به گزارش آوای خزر از ساری، رضا رحمانی پنج‌شنبه شب در نشست مشترک کارگروه تسهیل و رفع موانع تولید و ستاد تنظیم بازار مازندران بیان کرد: استان مازندران در موضوع بنزین از هر نظر خوب بود و خوش درخشید. به نظرم مازندران سوای تحلیل‌های سیاسی و اجتماعی، روی امنیت می‌تواند برای آینده یک سرمایه خوبی باشد.
وی افزود: مازندران از استان‌هایی بود که حرکات ابتکاری و نو از خود نشان داد، مثلا قرارگاه نظارت ویژه بر بازار را تشکیل داد. این استان به‌طور ویژه وارد عمل شد و لوح تقدیری را تقدیم استاندار خواهیم کرد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت بیان کرد: روز اول که این طرح اعلام شد؛ سه دغدغه اصلی داشتیم؛ ابتدا ستاد تنظیم بازار را برگزار کردیم و همه دستگاه‌ها آماده بودند، دغدغه دیگر این بود که وفور کالا و روندهای تولید به دلیل حمل و نقل و ... آسیب نبیند. و دیگری اینکه باتوجه به اثرات روانی آن، سوءاستفاده نشود.
رحمانی با بیان اینکه اگر نگاه خود را تغییر دهیم بسیاری از مشکلات حل می‌شود، اظهار کرد: امسال رونق تولید تنها شعار نیست، بلکه استراتژی و راهبرد ماست و برای تحقق رونق تولید نیازی به ابلاغ قانون و بخشنامه نیست.
وی ادامه داد: توصیه اول من این است که خودمان نترسیم و بقیه باید کمک کنند یعنی ضمن احترام به همه بانک‌ها، توقع داریم که حس همراهی ایجاد شود؛ سخنانی چون نسبت سپرده به تسهیلات و ... اینها دارای مبنا نیست. اگر منابع به سمت تولید برود بسیاری از مشکل حل می‌شود.
وزیر صمت گفت: اکنون صنعت، معدن و تولیدات کشور یک مشکل دارد و آن هم این است که نیاز به نقدینگی افزایش پیدا کرده اما تامین نقدینگی افزایش پیدا نکرده است.
رحمانی با بیان اینکه هنوز 90 درصد پارچه چادری‌های بانوان کشور وارداتی است و اینکه طرحی را در این باره نوشته است اما با مشکلاتی مواجه هستیم(آوای خزر: پیشتر گفته شده بود مافیای بزرگی پشت پارچه‌های چادری‌ست)؛ اشاره‌ای نیز به واردات 70 درصدی لاستیک، و میزان قابل توجهی از واردات فولاد و الکترود داشت.
وی ادامه داد: چطور ما تحمل می‌کنیم که یک جوان بیکار باشد و ما می‌توانیم کاری بکنیم و نمی‌کنیم. ما می‌توانیم بیکاری را صنعت، معدن و صنایع دستی را حل کنیم. تنها نیاز به یک همت داریم.
وزیر صمت خطاب به حضار گفت: غیر از موضوع خودرو که دست شما نیست حل مشکلات بقیه حوزه‌ها را همه‌ی شما می‌توانید انجام بدهید؛ رئیس بانک باید در تهران پیگیر باشد. سرپرست یک شعبه به سرپرستی استان برود، باید این فضا را پیگیری کنیم تا مشکلات یک به یک حل شود.
"البته تا زمانی‌که دلالی بیش از تولید و خدمات در کشور سودآوری داشته باشد، بانک‌ها هم به همین سمت می‌روند".
رحمانی با اشاره به پیوست ایران به اتحادیه اقتصادی اوراسیا آن را یک ظرفیت مهم برای صادرات و رونق تولید و اقتصاد عنوان کرد.
وی با اشاره به اینکه تا پایان مهرماه امسال از 44 قلم تولیدی فقط گروه خوردو غیر از وانت و تراکتور و آلومینیوم همه منفی هستند، میزان تولید افزایشی را بیشتر در معدنی‌ها اعلام کرد.
وزیر صمت گفت: ما مدافع تولید کننده و مصرف کننده هستیم، پارسال خودرو را به قیمت قطعی فروختیم و اکنون نمی‌توانیم قیمت‌ها را آزاد کنیم زیرا این قراردادها شرعاً و قانوناً باید اجرا شود و نباید به قیمت آزاد فروخته شود.
وی ادامه داد: روزی که وزارت را تحویل گرفتم؛ خودروسازان بالای 70 هزار میلیارد تومان بدهی داشتند؛ ما خودرو تولید می‌کنیم و تحویل می‌دهیم به کسی که قبلا پول او را تحویل گرفتیم، یعنی پولی دست ما نمی‌آید، گفتیم برای حل مشکلات مالی، اموال بفروشیم اما می‌ترسیم، با دادستان تهران جلسه گذاشیتم و راهکار خواستیم تا این موانع را حل کنیم.
رحمانی درباره افزایش تولید اظهار کرد: همکاری قطعه‌سازان خوب است و یک مشکل در خودروسازی داریم که تامین نقدینگی است و البته مقطعی است، انشاالله با کاری که ما شروع کردیم در آینده نه‌چندان دور مشکل حل می‌شود الان هم ممکن است کارهایی بکنیم، اما هنوز به آنجا نرسیدیم.
وزیر صمت در پایان از قطعه‌سازان قدردانی کرد؛ واحدی که 16 ماهه طلبکار است معلوم است که مشکل دارد. (اشاره به مشکل شرکت ام.جی.آی.کو ایلیا)، از شرکت پیشرو پلیمر طبرستان نیز تقاضا دارم تا جایی که ممکن است کارگران را بیکار نکند.
انتهای پیام/ 1354
