به گزارش آوای خزر به نقل از ایسنا، قاسم نوروزی با بیان اینکه تجربه نشان داده کشش قیمت بنزین بسیار پائین بوده است و زمانی که قیمت کالای بی‌کشش بالا برود، طبیعتا مصرفش پائین نمی‌آید، زیرا بنزین برای کسانی که خودرو دارند یک کالای ضروری محسوب می‌شود، افزود: طبق گفته بانک مرکزی اثر تورمی بنزین در کشور ۴ تا ۵ درصد است، لذا افزایش قیمت بنزین می‌تواند تاثیر زیادی بر روی کالا، کرایه حمل و نقل مسافر و جا به جایی کالاها داشته باشد و باید آن را پذیرفت، طبق معمول وقتی قیمت بنزین افزایش پیدا کند به هر نحوی اثر تورمی خود را به صورت مستقیم در حمل و نقل کالا نشان خواهد داد.
عضو هیئت علمی گروه اقتصاد دانشگاه آزاد قائمشهر مبارزه با قاچاق سوخت را بهترین روش جایگزین افزایش قیمت بنزین دانست و افزود: ایران نسبت به کشورهای دیگر بنزین ارزان قیمت دارد که اصلا منطقی نیست، دولت به جای افزایش قیمت بنزین از قاچاق سوخت جلوگیری کند به عنوان مثال کشور عربستان ارزان‌ترین سوخت را در جهان دارد اما قاچاقی در آن صورت نمی‌گیرد که این امر نیازمند نظارت جدی دولت در زمینه قاچاق سوخت است.
بهترین راه ایجاد صرفه جویی و سرمایه گذاری بنزین را بشناسیم
نوروزی تصریح کرد: گستردگی حمل و نقل عمومی در کل شهر، آزادکردن واردات خودروهای هیبریدی، فراهم کردن زیرساخت‌های جاده‌ای از عواملی هستند که می‌توانند در صرفه‌جویی سوخت موثر باشند، امروزه خودروهایی که در کشور ما تولید می‌شوند مصرف انرژی آن‌ها به شدت بالا بوده و طبیعتا مصرف انرژی بالاست و در نهایت مصرف کل انرژی را افزایش می‌دهد.
وی گفت: یارانه بنزین بهتر است در زمینه‌های پالایشگاه داخلی برای تولید بنزین، تولید خودروهای کم مصرف و برای ایجاد سیستم حمل و نقل عمومی سرمایه‌گذاری شود.
انتهای پیام/2000
