وی افزود: «این یک موضوع فنی بوده نه سیاسی و کمیته بررسی سانحه ترکیبی از هیأت ایرانی، طرف اوکراینی به عنوان صاحب شرکت هواپیمایی و همچنین سازنده هواپیما و موتور است.»
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: «درخصوص تحقیقاتی که باید در ایران انجام می‌شد، در این پرونده باید همه ابعاد پرواز مورد مطالعه قرار می‌گرفت تا همه مدارک هواپیما مورد بررسی قرار گیرد. قطعات هواپیما باید مورد آزمایش قرار می‌گرفت و موضوع مهم این است که در آزمایشگاه‌های مختلف تحقیقات بر اساس سرفصل‌های اساسی مندرج در قوانین ایکائو انجام گرفته است.»
وی تصریح کرد: «در این میان موضوع تکمیلی انطباق اطلاعات حافظه جعبه سیاه با این تحقیقات و مدارکی است که در کشور به دست آمده است. بابت این مساله هماهنگی و آمادگی لازم از طرف اوکراینی اعلام شده است و همچنین در همین زمینه، لابراتور فرانسوی که همیشه طرف همکاری کشورهای گوناگون جهان برای تحقیقات در سوانح بوده و حتی با ایران و اوکراین هم سابقه همکاری داشته و مورد تایید ایکائوست برای این کار اعلام آمادگی کرده است.»
اسلامی ادامه داد: «با این حال، اوکراین اعلام کرده که امکان خواندن جعبه سیاه را فراهم کرده است. چرا که کارخانه سازنده هر هواپیمایی مکلف است نرم افزار و داکیومنت‌های مورد نظر برای خواندن جبعه سیاه را به هر شرکتی که پرواز را انجام می‌دهد، ارائه کند.»
وی افزود: «طرف اوکراینی در ابتدا این امکانات را نداشت اما گویا آمریکایی‌ها در اختیارشان گذاشته‌اند و قول همکاری با حضور نماینده کارخانه در اوکراین را داده اند. بنابر این هیچ علتی جز تأخیر در برنامه‌ریزی مسافرت‌ها به خاطر کرونا در این تأخیر دخالت نداشته است. هیأت ایرانی و کمیته سانحه منتظر هماهنگی نهایی بین گروه‌ها هستند تا در نخستین فرصت، بازخوانی جعبه سیاه انجام گیرد.»
این عضو کابینه دولت دوازدهم تصریح کرد: «هماهنگی‌های لازم در این خصوص به این نحو است که در حضور نمایندگان ایکائو در کشور اوکراین، بازخوانی جعبه سیاه انجام گیرد و اگر شرایط فراهم نشد، آن وقت به اتفاق در فرانسه مورد بازخوانی قرار گیرد و برخی کشورها هم در این زمینه نظر به ارسال مستقیم به فرانسه دارند.»
وی تصریح کرد: «جمع‌بندی اطلاعات به دست آمده از جعبه های سیاه با جمع‌بندی صورت گرفته روی قطعات و مدارک انطباق داده می‌شود و به موازات آن پرونده‌ای هم برای رسیدگی به حقوق خانواده مسافران در سازمان قضایی نیروهای مسلح در حال بررسی و انجام تحقیقات است. قطعاً تلاقی این دو نتیجه در تحقیقات به عمل آمده در قالب یک آگهی رسانه‌ای به اطلاع مردم خواهد رسید.»
یک فروند هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ متعلق به شرکت هواپیمایی بین‌المللی اوکراین با شماره پرواز ۷۵۲ با ۱۶۷ مسافر و ۹ خدمه پرواز، ساعت ۶ و ۱۲ دقیقه صبح چهارشنبه ۱۸ دی‌ماه سال ۹۸ از فرودگاه امام (ره) به مقصد کی‌یف پرواز کرد که ۶ دقیقه بعد به دلیل شلیک غیرعمد، در حوالی صباشهر از توابع استان تهران سقوط کرده و همه سرنشینان آن جان باختند.
انتهای پیام/1005
